綠色出行攢碳能量 可換一卡通代金券

來源:新京報

昨日，服貿(mào)會交通領(lǐng)域分論壇——“第6屆世界大城市交通發(fā)展論壇”舉辦。會上，北京市交通委等有關(guān)部門發(fā)布了“綠色出行碳普惠激勵措施”，啟動“MaaS出行 綠動全城”行動。市民采用公交、地鐵、自行車、步行等綠色方式出行時，應(yīng)用高德地圖、百度地圖APP進(jìn)行路徑規(guī)劃及導(dǎo)航，出行結(jié)束后即可獲得對應(yīng)的碳能量，可轉(zhuǎn)化為公共交通優(yōu)惠券、購物代金券等多樣化獎勵。
新京報訊 昨日，服貿(mào)會交通領(lǐng)域分論壇——“第6屆世界大城市交通發(fā)展論壇”舉辦。會上北京市交通委等有關(guān)部門發(fā)布了“綠色出行碳普惠激勵措施”，啟動“MaaS出行 綠動全城”行動，這是國內(nèi)首次以碳普惠方式鼓勵市民全方式參與綠色出行。
步行、騎行后可獲得碳能量球
2019年11月，北京市發(fā)布國內(nèi)首個MaaS平臺，旨在為市民提供行前智慧決策、行中全程引導(dǎo)、行后綠色激勵等全流程、一站式的出行服務(wù)。
昨日上午舉行的“第6屆世界大城市交通發(fā)展論壇”上，北京市交通委員會、北京市生態(tài)環(huán)境局聯(lián)合高德地圖、百度地圖共同啟動“MaaS出行 綠動全城”行動，基于北京交通綠色出行一體化服務(wù)平臺（MaaS平臺）推出綠色出行碳普惠激勵措施，為國內(nèi)首次以碳普惠方式鼓勵市民全方式參與綠色出行。
北京市交通委表示，本次綠色出行碳交易激勵措施是MaaS平臺服務(wù)的進(jìn)一步延伸，是推動綠色出行從理念倡導(dǎo)向激勵引導(dǎo)升級，促進(jìn)出行行為實(shí)質(zhì)性轉(zhuǎn)移的一次探索嘗試。
記者了解到，參與此次活動的市民需先在高德地圖、百度地圖APP注冊個人信息，獲得個人碳能量賬戶。當(dāng)市民采用步行、騎行的方式出行時，碳能量以碳能量球的形式呈現(xiàn)，碳能量球?qū)㈦S里程增長而不斷變大，行程結(jié)束后用戶可即時領(lǐng)取碳能量。
若市民采用公交、軌道方式出行，系統(tǒng)將在三天內(nèi)自動生成碳能量球，市民可在碳能量球生成后7天內(nèi)領(lǐng)取。
碳交易所得金額全部返還用戶
記者了解到，高德地圖、百度地圖將收集參與市民綠色出行所產(chǎn)生的碳減排量，到達(dá)一定規(guī)模后，作為綠色出行碳交易代表，將匯集的碳能量（1g碳能量=1g碳減排量）經(jīng)主管部門審核后，在北京碳市場進(jìn)行交易，交易所得金額全部返還用戶。
北京市交通委科技處處長葛昱告訴記者，“在‘綠色出行碳交易’的過程中，高德、百度這兩家參與企業(yè)是作為市民的代表進(jìn)行參與，全部所得均返利給市民，這項(xiàng)措施將長期進(jìn)行，我們希望能夠通過此項(xiàng)激勵措施帶動一部分市民更多地選擇綠色出行?！?br /> 北京交通發(fā)展研究院院長郭繼孚表示，“MaaS出行 綠動全城”行動打造了一種全方式、高精度、市場化的綠色出行激勵新模式，在全國范圍內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)了覆蓋公交、地鐵、自行車、步行全綠色出行方式的低碳出行碳普惠模式。MaaS平臺的出現(xiàn)為市民綠色出行行為的識別與聚集提供了技術(shù)支撐，為精細(xì)化碳減排量核算提供了環(huán)境，使個人綠色出行碳減排參與碳交易成為可能。綠色出行碳交易措施建立了綠色出行社會效益和公眾意愿的有效傳導(dǎo)機(jī)制，具有全國推廣的引領(lǐng)示范意義。
■ 體驗(yàn)
騎行500米獲146g碳能量
記者了解到，參與“綠色出行碳普惠激勵”行動需要先打開高德地圖或百度地圖，進(jìn)行綁定注冊。
以高德地圖為例，在首頁的“更多工具”欄目中找到“綠色出行”版塊，并點(diǎn)擊進(jìn)入；按照系統(tǒng)提示完成乘車賬戶綁定，需要綁定自己的手機(jī)號、一卡通號碼等信息；完成這些操作后市民可以通過走路、騎行、坐公交地鐵來收集“碳能量”了，走路、騎行收集碳能量時需要開啟導(dǎo)航功能，當(dāng)行程結(jié)束時，即可收集“碳能量”；若市民采用公交、軌道方式出行，系統(tǒng)將在三天內(nèi)自動生成碳能量球，市民可領(lǐng)取。不過需要提示的是，“碳能量”球會在產(chǎn)生的7天后過期，市民需要及時領(lǐng)取。
據(jù)介紹，綠色出行獲得的碳能量將根據(jù)市民個人出行方式和出行里程，根據(jù)《北京市低碳出行碳減排方法學(xué)（試行）》要求綜合計(jì)算確定。以家住洋橋站附近，前往六里橋某大廈辦事的王先生為例，王先生在出發(fā)時開啟APP導(dǎo)航步行1km前往公交站，刷卡乘坐5站300路公交車后到達(dá)六里橋站，隨后開啟導(dǎo)航騎行1.5km到達(dá)目的地，王先生此次出行將分別獲得0.3kg、2.5kg、0.4kg的能量球。
據(jù)市交通委提供的數(shù)據(jù)顯示，每千克綠色出行減排量為0.06元，按照一個通勤族每天出行20公里計(jì)算，若選擇地鐵出行可減排4.7kg，折合0.28元。
昨日，記者通過騎車的方式進(jìn)行了體驗(yàn)，記者從天辰東路出發(fā)，騎行約500米后到達(dá)亞洲金融大廈，結(jié)束導(dǎo)航后獲得了146g的碳能量。
碳能量可換打車優(yōu)惠券等
記者在高德地圖APP看到，目前綠色出行碳能量兌換平臺已經(jīng)上線，市民可以通過綠色出行積攢碳能量，兌換一卡通代金券，酒店紅包、打車優(yōu)惠券等。記者在兌換頁面內(nèi)看到，系統(tǒng)對于如何獲取碳能量進(jìn)行了詳細(xì)介紹，市民積攢500kg的“碳能量”就可以兌換面值100元的北京一卡通充值碼。除了這些需要“碳能量”較多的兌換獎品外，目前，10kg的“碳能量”就能兌換1元的北京一卡通充值碼，20kg的“碳能量”就能兌換5元的打車券。
記者注意到，個人賬戶中的碳能量既可用于植樹、修橋等公益性活動，也可在高德地圖、百度地圖APP內(nèi)兌換公共交通優(yōu)惠券、購物代金券、網(wǎng)盤會員、視頻會員等。此外，出行服務(wù)平臺還將根據(jù)用戶參與情況（如每天簽到、使用下車提醒功能等）額外給予用戶獎勵。
記者了解到，未來北京市相關(guān)部門將持續(xù)關(guān)注和推動MaaS出行服務(wù)平臺，擴(kuò)展功能場景，完善平臺功能，提升服務(wù)水平。